Ставим багажник и фаркоп на НИВУ

Недавно к нашему официальному представителю в Тюмени, Анджею Кадралееву, обратился хозяин закалённой в боях с бездорожьем «Нивы». Требовалось установить большой экспедиционный багажник и тягово-сцепное устройство (фаркоп) с последующей регистрацией всех внесённых изменений. 👇🏻

Предполагаемые изменения в конструкции транспортного средства:

1) Установка надёжного сертифицированного тягово-сцепного устройства (ТСУ)

2) Установка вместительного несъёмного экспедиционного багажника на крышу транспортного средства.

❗Заранее уточняйте возможность оформления вашего переоборудования, в каждом случае возможны свои нюансы!

Технически такое переоборудование совсем несложное, тем не менее оно требует обязательного документального оформления. За езду на переоборудованном авто без должной регистрации изменений конструкции можно получить штрафы и предписание срочно «сделать как было». В особо тяжёлых случаях возможны аннулирование регистрации ТС и даже лишение прав. Во избежании неприятностей всегда регистрируйте все вносимые изменения.

Хотите разобраться, как зарегистрировать переоборудование в вашем случае, но всё слишком сложно? Эксперты «Авторегистра» в Тюмени — Анджей Кадралеев — подскажет, как быть.

Ставим багажник и фаркоп на НИВУ

УАЗ: Замена двигателя на УМЗ-417

Переделываем Toyota Land Cruiser Prado TX для бездорожья

Установка холодильно-отопительного оборудования на Газель

Тюнинг старого УАЗ’а